COMPONENTI

SNODO GIREVOLE A DOPPIO PASSAGGIO

SNODO PER CISTERNA INOX Codice: 0785PHD813853
SNODO PER CISTERNA IN LEGA Codice / code : 0785PHD813854

SCHEDA 1150_doppio_snodo-rev 09-2011

Descrizione

Lo snodo per aspirazione e mandata è ubicato al centro della ralla in corrispondenza dell’asse di rotazione. L’insieme della ralla con snodo girevole a doppio passaggio viene utilizzato negli aviorifornitori costituiti da trattori e s/rimorchio configurati con la centralina di rifornimento ubicata dietro alla cabina e piattaforma di rifornimento collocata in coda al veicolo. Il complesso ralla-snodo permette di collegare il s/rimorchio al trattore per il traino e di collegamento la tubazione di aspirazione tra cisterna e centralina, e l’alimentazione della piattaforma durante l’operazione di rifornimento.

Caratteristiche tecniche

Lo snodo è composto da 4 particolari:

Collettore superiore interno alla cisterna in acciaio inox 304
Flangia a saldare in acciaio inox o lega leggera (a seconda del materiale della cisterna)
Giunto girevole realizzato in lega leggera
Collettore inferiore esterno in acciaio inox 304

 

L’elemento principale è il giunto girevole costituito da tubi allineati coassialmente dotati di moto rotatorio reciproco; esso è caratterizzato da 2 corpi a doppio manicotto recanti ciascuno flange di estremità ed aventi ciascuno diametri tali da poter essere infilati gli uni negli altri previo inserimento di 2 boccole in acciaio grafitato fra le quali è  interposta una corona di sfere a mo’ di cuscinetto.

Tale corona permette la rotazione fra la parte collegata alla tubazione fissa e la parte rotante.

Il giunto girevole è conformato in maniera tale da garantire un elevato grado di affidabilità, soprattutto per quanto concerne la capacità di mantenere nel tempo in asse perfetto i tratti di tubo collegati.

 

Aspirazione

Diametro di passaggio: f 6”.
Depressione di lavoro: 0,9 bar.

Mandata

Diametro di passaggio: f 4”.
Pressione di lavoro: 20 bar.
Guarnizioni interne in VITON.
Temperatura d’esercizio: da -40°C a 50°C.


torna ad elenco completo componenti